Varnostni ukrepi za transport in skladiščenje tekočega traku

1. Med prevozom in skladiščenjem je treba tekoči trak vzdrževati čist, izogibati se neposredni sončni svetlobi, dežju in snegu, preprečiti stik s kislino, alkalijami, oljem, organsko raztopino in drugimi snovmi, ki vplivajo na kakovost gume, in se držati stran od vročine vir za 1 meter.

2. Med skladiščenjem mora biti temperatura v skladišču med - 15 stopinjami in plus 40 stopinjami, relativna vlažnost pa med 50 in 80 odstotki.

3. Med skladiščenjem mora biti tekoči trak nameščen v zvitkih in ne sme biti zložen. Med skladiščenjem ga obrnemo enkrat na četrtletje.

4. Hitrost transporta tekočega traku ne sme biti večja od 5.0 m/s, pri transportu materialov z velikimi bloki in visoko abrazijo ter pri uporabi fiksna razkladalna naprava tipa plug. Če je navedena hitrost presežena, bo to vplivalo na življenjsko dobo traku.

5. Razmerje med premerom prenosnega bobna transportnega traku in razporeditvijo transportnega traku, ujemanje prenosnega bobna in zahteve za kot utora prostega kolesa je treba razumno izbrati glede na konstrukcijske določbe transportnega traku .

6. Da bi zmanjšali vpliv in obrabo materiala na odprtino, mora smer podajanja slediti smeri teka traku; Padec materialov, ki padejo na pas, je treba čim bolj zmanjšati; Napajalna odprtina mora biti oddaljena od bobna ali zgornjega dela vodila; Odsek za sprejem traku mora skrajšati razmik med valji in sprejeti ukrepe za blaženje. Da preprečite praske na pasu, mora biti kontaktni del med zadrževalno napravo, čistilno napravo za strgalo in napravo za razkladanje ter pasom izdelan iz gumijaste plošče z ustrezno trdoto, glava pasu s plastjo blaga pa se ne sme uporabljati.

Pri uporabi tekočega traku bodite pozorni na naslednje elemente:

A Da preprečite, da bi prostega kolesa prekrili materiali, ki bi povzročili nefleksibilnost vrtenja, preprečite, da bi se puščanje materiala zagozdilo med valjem in jermenom, bodite pozorni na mazanje gibljivega dela, vendar ne onesnažujte jermena .

B Poskusite se izogniti zagonu z obremenitvijo.

C Če jermen odstopa, ukrepajte in ga pravočasno popravite.

D. V primeru lokalne poškodbe traku ga pravočasno popravite, da preprečite širjenje.

E Preprečite, da bi trak blokiral material okvirja, stebra ali bloka, ter preprečite, da bi se zlomil in strgal.

Stopnja ohranjanja moči sklepa:

(1) Mehanska metoda: povezava s sponkami je enakovredna 28 odstotkom - 45 odstotkov lastne moči transportnega traku.

(2) Metoda naravnega hladnega lepljenja: lepljenje s hladnim lepilom je enakovredno 40 odstotkom - 55 odstotkov trdnosti tekočega traku.

(3) Metoda toplotne vulkanizacije: mehanska toplotna vulkanizacija je enakovredna 60 odstotkom - 80 odstotkov trdnosti samega transportnega traku.