Sestava in uporaba lahkega transportnega traku

Tekoči trak je na splošno sestavljen iz treh delov: skeletnega materiala, pokrivne plasti in materiala vezne plasti (v nadaljnjem besedilu "pokrivna plast") in osnovnega materiala.

Material skeleta je ključ do nosilnosti transportnega traku in je odločilen dejavnik za vodenje, nosilnost in raztegljivost transportnega traku; Zato je pokrivni material jamstvo za normalno delovanje tekočega traku, ki ima funkcije zaščite skeletnega materiala, transporta materiala, povečanja koeficienta trenja, absorbiranja udarcev materiala in odpornosti proti obrabi. Značilnosti tekočega traku, kot so odpornost na visoke temperature, odpornost proti obrabi in antistatičnost, so vse odvisne od značilnosti pokrivnega materiala; Vloga temeljnega materiala je, da imata skeletni material in pokrivna plast dobro oprijemljivost.

Glede na različne materiale prekrivne plasti lahko tekoči trak na splošno razdelimo na gumijasti transportni trak in lahek transportni trak. Prvi uporablja predvsem vse vrste naravnega ali sintetičnega kavčuka za prekrivni sloj, drugi pa uporablja vse vrste polimernih materialov, predvsem PVC, PE, TPU, TPEE materialov itd.

Na splošno se uporaba gumijastega transportnega traku v zadnjih nekaj desetletjih ni bistveno spremenila. Še vedno prevladujeta tradicionalna težka industrija in rudarska industrija ter se razvija v smeri visoke temperaturne odpornosti, zaviranja gorenja in visoke trdnosti v skladu s posebnimi zahtevami teh industrij; Področja uporabe lahkih transportnih trakov se povečujejo. Od začetne lahke industrije, elektronske proizvodne linije do tiskanja in barvanja tekstila, obdelave kamna in lesa, predelave hrane itd., se lahko uporabljajo skoraj vsa druga področja razen tradicionalnih petih industrij jekla, premoga, električne energije, cementa in pristanišča. prisoten. Njegova zmogljivost in področja uporabe se še naprej razvijajo z razvojem tehnologije polimernih materialov. V industriji transportnih trakov lahki transportni trak predstavlja razvojno smer lahkih, varnostnih, okoljskih in energetskih varčevanj transportnih trakov.

V svetovnem merilu je z razvojem gospodarstva splošna velikost trga industrije tekočih trakov ohranila stalno rast.

V primerjavi s tradicionalnim gumijastim tekočim trakom ima lahek transportni trak iz novega materiala veliko prednosti: prvič, je bolj varen in higienski. V primerjavi s tradicionalnimi transportnimi trakovi se transportni trakovi PU za hrano in PVC transportni trakovi pogosto uporabljajo v predelavi hrane, kmetijski proizvodnji in drugih panogah, ker izpolnjujejo stroge standarde EU in FDA, medtem ko se transportni trakovi TPEE in PE uporabljajo kot glavni pasovi v tobačni industriji, ker njihovi površinski materiali izpolnjujejo zahteve nestrupenega in neškodljivega zgorevanja; Drugič, razmeroma enostavno je spremeniti zmogljivost, ki lahko izpolni različne zahteve glede zmogljivosti. Poleg dobrih lastnosti samega pokrivnega materiala je mogoče izdelke za tekoče trakove iz novega materiala izdelati tako, da imajo lastnosti odpornosti na kisline in alkalije, odpornost na olje in odpornost na organska topila s fizikalnimi in kemičnimi spremembami, da zadostijo raznolikim potrebam po uporabi. številnih industrij; Tretjič, v primeru podobne zmogljivosti sta teža in debelina lahkega transportnega traku iz novega materiala veliko manjši kot pri gumijastem transportnem traku, njegova prožnost pa je boljša. Potreben premer koles opreme je tudi veliko manjši, zato je tudi bolj varčen z energijo.

Zato se bo globalno gledano z razvojem in uporabo novih zelenih materialov za zaščito okolja v svetu ter vse večjo ozaveščenostjo o varstvu okolja in varčevanju z energijo industrija tekočih trakov razvijala v smeri majhne teže, varčevanja z energijo, varnosti in varstva okolja v prihodnost. Delež lahkega transportnega traku v industriji transportnih trakov postopoma narašča in bo postopoma nadomestil navaden gumijasti transportni trak na vse več področjih, povpraševanje na trgu pa se širi.